http://dmtr.livejournal.com/ ([identity profile] dmtr.livejournal.com) wrote in [personal profile] pechkin 2003-06-30 01:30 pm (UTC)

перепланировать инфраструктуру так, чтобы необходимость регулярных массовых перемещений граждан из пункта А в пункт Б отпала вообще?

Поскольку в ситуации Калифорнии (да и в Израиле, предполагаю, тоже) инфраструктура — это не рука миллионнопалая, а куча разнокалиберных предприятий, принадлежащих не менее разношёрстным владельцам, плюс рабочие-семьи-дети-животные, то для того, чтобы перепланировать инфраструктуру, нужно будет каким-то образом побудить этих людей так или иначе сняться с места и перебазироваться в другие, лучшие с транспортной точки зрения места. Что представляется делом весьма затратным и долгоиграющим.

Англичане, кажется, подсчитали, что реализация крупного дорожного проекта занимает в среднем 20 лет (из которых строительство съедает не более четырёх-пяти лет; остальное — обсуждения, согласования, уламывания и проч.).

А плата за traveling in overused lanes — это quick-n-dirty решение, со всеми вытекающими из его dirtyness последствиями. Но иных решений, что сработали бы в краткосрочном периоде (пока соберутся переделать инфраструктуру по-крупному, да то, да сё), пока что не придумали.

Post a comment in response:

If you don't have an account you can create one now.
HTML doesn't work in the subject.
More info about formatting